Отечественный рынок «в плюсе»

Первые два месяца 2011 года принесли российскому автомобильному рынку прирост на 77%. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), в январе и феврале отечественные дилеры реализовали боле 293,5 тысяч машин.

Локомотивами среди производителей стали АвтоВАЗ, Mitsubishi, Lifan, Great Wall и «ИжАвто». Аутсайдеры — дилеры Honda, Vortex, Dodge, Chrysler и отечественного завода Tagaz. В зачете моделей пальму первенства держат Lada Kalina, Lada Priora, «классические» Lada 2105/07 и Lada Samara.

По традиции, среди иномарок лучше остальных выступают недорогие автомобили. Первым идет Renault Logan, следом расположились Ford Focus и Chevrolet Niva. Также прекрасно себя чувствует в России «ветеран» Daewoo Nexia, кроссовер Nissan Qashqai и седан VW Polo.

Эксперты ожидают, что весной положительная тенденция на рынке сохранится. Однако с марта номинальный рост продаж по отношению к 2010 году существенно сократиться. В силу вступит так называемый «эффект базы» — год назад программа утилизации оживила спрос и задала высокую планку по отношению к кризисному 2009 году.