Анонс: Mercedes-Benz GLK 2009 модельного года
Автомобиль будет производиться в Бремене (Германия) в количестве 40 тысяч в год – с задним и полным приводом, и будет представлять собой среднеразмерный кроссовер без понижающей передачи и блокировок.
В компании Mercedes-Benz считают выпуск еще одного внедорожника необходимым, поскольку сектор автомобилей класса SUV-кроссовер в настоящее время динамично развивается, а автомобили этого типа просто обречены на успех. Таким образом, после выхода нового GLK линейка спортивных внедорожников будет состоять уже из пяти моделей: новый GLK, M-класс, G-класс, GL и старый внедорожник G-класса. Что касается конкурентов GLK 2009, то среди них называются такие модели как: BMW X3 и Volkswagen Tiguan.
Новый GLK построен на платформе С-класса и имеет ту же линейку двигателей, а именно – шестицилиндровые варианты мощностью 230, 280 и 350 лошадиных сил. Помимо этого, доступна версия с 4-цилиндровым дизельным мотором Bluetec объемом 2,2 литра и мощностью 202 лошадиных сил, и топ-версия с двигателем V6 объемом 3,5 литра и мощностью 272 (292) лошадиных сил, с полным приводом 4Matic и автоматической коробкой передач 7G-Tronic.
Габаритная длина Mercedes-Benz GLK 2009 составляет 4,5 метра, а колесная база – 2,72 метра. Новинка получила комфортабельный и очень функциональный салон на 5 пассажиров, вместительный багажник с низко расположенной дверью, а также новые колесные диски диаметром 20 дюймов.
Что касается технического оснащения, то все версии GLK получили электронно управляемую систему преодоления склонов, предотвращающую самопроизвольное скатывание машины назад, круиз-контроль, новейшую автоматику ABS/ESP, помощника водителя при экстренном торможении с расширенными функциями, радар, отслеживающий дистанцию до впереди идущего автомобиля Distronic Plus и другое необходимое оборудование. Помимо этого, в стандартную комплектацию также вошли такие элементы как: подвеска типа Direct-Control, которая минимизирует боковые крены кузова и «кивки» носом при маневренной скоростной езде и интенсивном торможении, новейшая система безопасности Pre-Safe (которая при высокой вероятности аварии автоматически преднатягивает привязные ремни, активирует активные подголовники, приводит сиденья в наиболее безопасное положение и закрывает окна), биксеноновые фары, двухступенчатый дальний свет и многое другое. В заключение отметим большой цветной монитор в салоне, систему iPod, MP3, CD-чейнджер на 12 дисков и навигационную систему с большой оперативной памятью.
Стоимость автомобиля с задним приводом в базовой комплектации начинается от 36 000 евро.
Источник: Millioncars.ru
Текст: Александр Дутов. Иллюстрации: KGP Photography
