Dodge Dakota (2008)

Компания Chrysler Group анонсировала новый среднегабаритный Dodge Dakota с новым двигателем, который не только предлагает на 25% больше лошадиных сил и 10% больше вращающего момента, но также экономит топливо.

У нового Dodge Dakota много различных изменений как внешне, так и внутри, плюс лучшая в своем классе производительность. Dodge Dakota будет доступен у дилеров уже в августе.

Новый 4.7-литровый V-8 агрегат лучше экономит топливо, показывает большую мощность и вращающий момент, чем предыдущий 4.7-литровый High Output. Новый 4.7-литровый V-8 включает две свечи зажигания на цилиндр (единственный двигатель Chrysler Group, способный это сделать, кроме 5.7-литрового HEMI®). Результат - 290 лошадиных сил, (больше на 25%).

Возможная трансмиссия для Dakota: механическая коробка с шестью скоростями, как стандарт на всех моделях с двигателем V-6, кроме Laramie; 4-скоростная автоматическая коробка с ускоряющей передачей, доступная с двигателем V-6; и пять скоростей, коробка автомат на моделях V-8, с полным или задним приводом.

Новый экстерьер Dakota включает стилизованную крышу, решетку радиатора, переднюю панель, задний спойлер, крылья и фары. Передняя часть была так спроектирована, чтобы улучшить аэродинамику. На задней двери новый спойлер, который помогает сглаживать воздушный поток по задней части автомобиля.

Dakota будет предлагаться в двух формах кузова – Extended Cab и Crew Cab – и шести уровнях отделки: ST, SXT, SLT, TRX4, Sport и Laramie.

Салон Dodge Dakota (2008) включает новую приборную панель, центральную консоль и несколько новых отделений для хранения вещей.

Выбор электроники различен: радио AM-FM stereo с MP3 и Радио SIRIUS Satellite , которое предлагает больше, чем 125 каналов музыки, спортивных новостей и канадов погоды, система SoundBox на 508 ватт (на моделях Extended Cab), DVD.

В стандартную комплектацию входят предние подушки безопасности, а также боковые пневмоподушки.