ЛОБОВОЙ УДАР :: Из-за плохого качества сварки ниша для ног лопнула по шву. Разошелся сварочный шов в месте соединения стенки моторного отсека и ниши для ног. Точечные швы в нише для ног и в местах соединения с передней стойкой также не выдержали нагрузки. Представители Audi сообщили, что этот этап производства взят под особый контроль, но за подобный недочет рейтинг автомобиля был понижен на несколько баллов. Твердые элементы торпедо представляют собой источник повышенной опасности для коленей и бедер водителя.
    БОКОВОЙ УДАР :: Автомобиль набрал максимальное количество очков в испытании на боковой удар и в столбовом тесте.
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Автомобиль получил максимальное количество баллов за защиту манекенов пассажиров-детей как при лобовом, так и при боковом ударе. Не следует устанавливать детское кресло на переднем пассажирском сиденье спиной по ходу движения, поскольку подушку безопасности при этом отключить невозможно. Ярлычок с предупреждением о недопустимости установки детского сиденья в этом положении не соответствует требованиям EuroNCAP.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту голеней пешеходов. Но передняя часть капота не убережет пешехода от травм.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Driver and passenger dual-stage frontal airbags; front seat side impact airbags; head-protecting curtain airbags; front seatbelt pre-tensioners; seatbelt loadlimiters in front and rear outboard seats; ISOFIX anchorages in rear outboard seats; driver and passenger seatbelt reminder; ABS, ESP (with ADL and ASR) and Brake-Assist.