Краш-тест Nissan Cube
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 1999 Год проведения теста: 1999 В продаже: с 10.1999 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
|
Nissan Cube S
Вес: 992 кг |
||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]()
|
The collision energy was mostly absorbed within the engine room. Inside the compartment, the foot floor was severely deformed for both the driver's seat and passenger's seat, and the retreat amount of the brake pedal was quite severe. The entire steering portion was moved upward. At collision, the dummies were firmly restrained, and their position after the collision was not changed. | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2001 Год проведения теста: 2001 В продаже: с 02.1998 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
|
Nissan Cube S
Вес: 1000 кг
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
БОКОВОЙ УДАР
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2003 Год проведения теста: 2003 В продаже: с 10.2002 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
|
Nissan Cube SX
Вес: 1060 кг
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
БОКОВОЙ УДАР
|
|||||||||||||||||||||||||||||






