Краш-тест Nissan Note

Модельный год: 2006
Год проведения теста: 07.2006
Организация, проводившая тест: EuroNCAP

Фронтальный тест - 14 (88%)
Боковой тест - 15 (83%)
Защита пешеходов - 15 (42%)
Защита детей - 32 (65%)
Общая оценка - 31

Общий рейтинг:
Защита пешеходов:
Защита детей:

Nissan Note 1.4 Acenta

    ЛОБОВОЙ УДАР :: Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира.
    БОКОВОЙ УДАР ::
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: В боковом краш-тесте одно из креплений ISOFIX сломалось, поэтому голова манекена не была удержана в безопасных пределах кресла. Производственный дефект был найден и исправлен. Nissan связался с владельцами автомобилей с этой неисправностью, предложив заменить задний каркас сиденья. Во фронтальном краш-тесте грудь полуторагодовалого ребёнка подверглась большим нагрузкам. Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бедрам как водителя, так и пассажира. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на крайних задних сиденьях.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Передний край капота не смог набрать баллов за защиту ног пешехода.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Driver and passenger single-stage frontal airbags; side impact airbags; front seatbelt pre-tensioners and load-limiter s (double pre-tensioner for driver's seatbelt); ISOFIX and top-tether anchorages in rear outboard seats; front seatbelt reminder system; electronic brake distribution.

TEST RESULTS IN FULL
FRONTAL IMPACT *HEAD*
Driver airbag contact	stable
Passenger airbag contact	stable
Steering Wheel
rearward displacement	7 mm
upward displacement	none
lateral displacement	13 mm to the left
FRONTAL IMPACT *CHEST*
Contact with steering wheel	none
Screen pillar rearward	26 mm
Passenger compartment integrity	stable
FRONTAL IMPACT *UPPER LEGS, KNEES AND PELVIS*
Stiffer structures present	yes: ignition barrel; facia
Concentrated knee loading	yes: ignition barrel
FRONTAL IMPACT *LOWER LEGS, KNEES AND ANKLES*
Rearward pedal displacement	clutch - 89 mm
Upward pedal displacement	clutch - 2 mm
Footwell rupture	none
SIDE IMPACT *AIRBAGS*
Head protection airbag	no
Torso protection airbag	yes
CHILD PROTECTION
Restraints used
18 month old	Fair G 0/1 ISOFIX, attached forward-facing to ISOFIX anchorages using support frame
3 year old	Fair G 0/1 ISOFIX, attached forward-facing to ISOFIX anchorages using support frame
CHILD RESTRAINTS *FRONTAL IMPACT*
Airbag disabling/warning label	Three-language text and pictogram warning label permanently attached to both sides of the passenger's sun visor.
Forward head movement
18 mth old (behind passenger)	protected
3 year old (behind driver)	protected
Chest Protection
18 mth old: total load	fair
18 mth old: vertical load	poor
3-year-old: total load	fair
3-year-old: vertical load	good
CHILD RESTRAINTS *SIDE IMPACT*
Head protection
18 mth old (struck side)	protected
3 year old (non-struck side)	vulnerable
Head acceleration
18 mth old	good
3 year old	good

Модельный год: 2006
Год проведения теста: 2006
В продаже: с 01.2005
Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)

Nissan Note 15S V Package

Вес: 1070 кг
Двигатель: 1498 см³

Комплектация:
ABS: Да
Подушка водителя: Да
Подушка переднего пассажира: Да
Боковая подушка: Нет
Преднатяжители ремней: Да
Ограничители натяжения ремней: Да