Краш-тест Toyota RAV4
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2006 Год проведения теста: 2006 В продаже: с 11.2005 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
|
Toyota RAV4 G (4WD)
Вес: 1520 кг
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
БОКОВОЙ УДАР
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2006 |
Toyota RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2006 Год проведения теста: 07.2006 Организация, проводившая тест: EuroNCAP
Фронтальный тест - 12 (75%)
Общий рейтинг:
|
Toyota RAV4 D-4D
ЛОБОВОЙ УДАР :: Во фронтальном краш-тесте подушки безопасности сработали слишком поздно из-за отсутствия сигнала датчика перед столкновением. Toyota переработала проводку
к датчику и модифицировала программное обеспечение устройства управления так, чтобы подушка срабатывала раньше в случае проблемы разъединения контактов датчика столкновения. EuroNCAP позволил
провести испытание обновлённой модели. В повторном краш-тесте подушки безопасности сработали должным образом, несмотря на повреждение электропроводки (Toyota сообщила, что эти модификации не
будут внесены в уже проданные автомобили). Колени водителя ударились об опорный кронштейн через подушку безопасности под приборной панелью.
БОКОВОЙ УДАР :: RAV4 заработал максимальное количество баллов в боковом краш-тесте и испытании на боковой удар в столб. БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Пассажирская подушка безопасности могла быть отключена, чтобы можно было установить детское кресло против направления движения на переднем сиденье. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на крайних задних сиденьях. СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Передний край капота не смог набрать ни одного балла. Однако показатели контрольных точек на бампере и капоте явно говорят о том, что конструкторы приложили большие усилия для достижения должного уровня защиты. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Driver and passenger dual-stage frontal airbags; side impact airbags; headprotecting curtain airbag; driver's knee airbag; front seatbelt pre-tensioners and load-limiters; ISOFIX and top-tether anchorages in rear outboard seats; front seatbelt reminder system; ABS, electronic stability control, brake-assist, electronic brake distribution. 1)The equipment grade tested is marketed as Sol, VX and XT4 in different European countries. You should check with your dealer to ensure that your car has the equipment you require.
2)The RAV4 is manufactured in two plants, denoted in the chassis number by a 5 or a 6 (highlighted). The numbers following the plant code indicate the chassis numbers from
which the modifications were introduced. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2006 Год проведения теста: 07.2006 Организация, проводившая тест: IIHS (США)
Общий рейтинг:
Легенда: |
Toyota RAV4
Вес: 3,569 lbs.
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
БОКОВОЙ УДАР
   
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
The Toyota RAV4 was redesigned and enlarged for the 2006 model year. Restraints/dummy kinematics Dummy movement was well controlled. During rebound, the dummy's head hit the roof rail. Injury measures Measures taken from the neck, chest, and legs indicate low risk of injuries to these body regions in a crash of this severity. A high head acceleration occurred when the dummy's head hit the steering wheel through the airbag, indicating that head injuries would be possible. Head acceleration from the roof rail hit was low.
БОКОВОЙ УДАР
Side airbags are optional in 2006 models but will become standard beginning with 2007 models. Injury measures
Driver - Measures taken from the dummy indicate a low risk of any significant injuries in a crash of this severity. Head protection
Driver - The dummy's head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2005 Год проведения теста: 2005 Организация, проводившая тест: IIHS (США)
Общий рейтинг:
Легенда: |
Toyota RAV4
Вес: 3,126 lbs.
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
  
БОКОВОЙ УДАР
   
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
The Toyota RAV4 was redesigned for the 2001 model year, and advanced frontal airbags were added to 2004 models. All RAV4 models manufactured after December 2003 also include structural
changes to improve occupant protection in frontal offset crashes (note: information about when a specific vehicle was manufactured is on the certification label typically affixed to the car
on or near the driver door). Restraints/dummy kinematics Dummy movement was well controlled. During rebound, the dummy's head hit the B-pillar and roof rail. Injury measures Measures taken from the head, neck, chest, and left leg indicate low risk of injuries to these body regions in a crash of this severity. Forces on the right tibia indicate that injuries to the lower leg would be possible. Head acceleration from the B-pillar/roof rail hit was low.
БОКОВОЙ УДАР
The Toyota RAV4 was redesigned for the 2001 model year. Beginning with 2004 models, side airbags were added as options and structural changes were made to improve occupant protection in side-impact crashes. (Toyota reported that the structural changes alone would not significantly affect side-impact performance; therefore, the overall side impact rating for 2004-05 models without side airbags is the same as for 2001-03 RAV4s.) Injury measures
Driver - Measures taken from the dummy indicate a low risk of any significant injuries in a crash of this severity. Head protection
Driver - The dummy's head was protected from being hit by any hard structures, including the intruding barrier, by a side curtain airbag that deployed from the roof. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2002 Год проведения теста: 2002 В продаже: с 08.2001 Организация, проводившая тест: NASVA (Япония)
|
Toyota RAV4 X G Package
Вес: 1330 кг
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
БОКОВОЙ УДАР
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2001 Год проведения теста: 2004 Организация, проводившая тест: IIHS (США)
Общий рейтинг:
Легенда: |
Toyota RAV4
Вес: 3,104 lbs.
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
  
БОКОВОЙ УДАР
   
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
The Toyota RAV4 was redesigned for the 2001 model year. All 2001 and later RAV4 models manufactured after October 2000 include structural and airbag modifications to improve occupant
protection in frontal offset crashes (note: information about when a specific vehicle was manufactured is on the certification label typically affixed to the car on or near the driver door).
Further structural modifications were made beginning with 2004 models manufactured in January 2004 and later, so these ratings do not apply to the latest models. Restraints/dummy kinematics Dummy movement was well controlled. During rebound, the dummy's head hit the B-pillar. Injury measures Measures taken from the neck and chest indicate low risk of injuries to these body regions in a crash of this severity. A high head acceleration occurred when the dummy's head hit the steering wheel through the airbag, indicating that head injuries would be possible. Forces on both tibias indicate that injuries to the lower legs would be possible. Head acceleration from the B-pillar hit was negligible.
БОКОВОЙ УДАР
The Toyota RAV4 was redesigned for the 2001 model year. Beginning with 2004 models, side airbags were added as options and structural changes were made to improve occupant protection in
side-impact crashes. Injury measures
Driver - Measures taken from the dummy indicate that rib fractures and/or internal organ injuries as well as a fracture of the pelvis would be likely in a crash of this
severity. Serious neck injuries would also be possible. Head protection
Driver - The dummy's head was hit by the intruding barrier. This impact did not produce high head injury measures, but head hits with intruding objects such as other
vehicles, trees, and poles should be prevented. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 1998 Год проведения теста: 1999 Организация, проводившая тест: IIHS (США)
Общий рейтинг:
Легенда: |
Toyota RAV4
Вес: 3,007 lbs.
Комплектация: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
  
|
ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМ
The Toyota RAV4 was introduced in the 1996 model year. Restraints/dummy kinematics Dummy movement wasn't well controlled. There was too much upward movement of the steering wheel. During rebound, the dummy moved toward the driver door, and its head hit the B-pillar. The dummy's right knee also hit a metal flange under the steering column, which punctured the vinyl "skin" at the knee. Injury measures Measures taken from the right leg indicate low risk of injuries to this body region in a crash of this severity. High acceleration occured when the dummy's head hit the B-pillar, indicating that injuries to the head would be possible. Accelerations on the chest indicate that injuries to the chest would be possible. Forces on the left tibia indicate that injury to the lower leg would be likely. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=Приемлемый 
=Посредственный 
=Слабый
