Полный привод для маленького Audi

Компания Audi готовит к расширению модельную линейку компакта A1. В скором времени к хэтчбеку и его «заряженной» версии присоединится полноприводная модификация.

Полигоном для тестов новинки выбрана заснеженная Канада. Здесь специалисты Audi проверяют управляемость машины на льду и способность ее работать при резких перепадах температур. Пока все результаты малолитражного вездехода удовлетворяют немецкую компанию.

В основу трансмиссии для A1 положена уже известная конструкция полного привода, освоенная на семействе А3 и родстере ТТ. Ключевым элементом системы является расположенная перед задней осью электронно-управляемая многодисковая муфта с гидравлическим приводом. В стандарте почти весь момент «оседает» на передних колесах, однако в случае их пробуксовки система отправляет усилие на заднюю ось.

Место премьеры Audi A1 quattro неизвестно. Наиболее вероятно, что новинка дебютирует осенью на автосалоне в Париже. Ее цена будет немного превышать базовую стоимость модели, оцененную в среднем в 20 тысяч евро. В России же напомним, данная машина предлагается за 808 тысяч рублей.