Ф1 2011: Гран При Великобритании, Квалификация

Сезон Формула 1 2011 года как раз подошёл к экватору и во всех квалификация в этом году поул позиция оставалась за пилотом команды Формула 1 Red Bull Racing. А благодаря тому, что Феттель выступал в прошедших гонках на каком-то космическом уровне, он оторвался от ближайшего преследователя - напарника по команде более, чем на 3 победы. Отчасти по-этому, отчасти из-за превосходства Red Bull Racing ФИА (FIA) решила сыграть, по мнению вашего покорного слуги, крайне некрасиво и решила изменить правила прямо посреди сезона.

По инициативе ФИА (FIA), система выдувного диффузора, которую в Сезоне Формула 1 2011 использует чуть ли не каждая команда Формула 1, и которая, согласно общему мнению, была самой эффективной у Red Bull Racing (чем и объясняли их тотальное превосходство в квалификация (об этом вскоре будет написана полная статья)) была запрещена и уровень горячих выхлопных газов на торможении был ограничен на 10% от полной мощности.

В итоге квалификацию Формула 1 2011 Гран При Великобритании на обновленной трассе Сильверстоун ждали многие. Никто не мог предсказать как измениться расстановка сил и кто же сможет взять поул. Многие ставили на то, что больше всех потеряют команды Формула 1 Lotus Renault GP и Red Bull Racing, С Lotus Renault GP всё угадали верно (что не удивительно, ведь в у Lotus Renault GP весь автомобиль был построен вокруг переднего выдувного диффузора) первый российский пилот Формула 1 Виталий Петров занял 14-е место, в его опытный напарник Ник Хайдфильд 16-е - самые низкие стартовые позиции Lotus Renault GP в сезоне Формула 1 2011.Виталий Петров уже в очередной раз опередил напарника в квалификации.

Однако все сильно ошиблись на счёт Red Bull Racing , ведь те, как бы назло всем конкурентам, запретам и самой ФИА в очередной раз заняли весь стартовый ряд. На этот раз Себастьян Феттель допустил небольшую помарку на своем быстром круге, тогда как его напарник - Марк Уэббер (Веббер) провел его превосходно. Как итог - Поул позиция за Марком Уэббером (Веббером), второе стартовое место за Себастьяном Феттелем. Даже дождь не помешал им. 3 и 4 старовые позиции заняли пилоты Скудерии Феррари (Фернандо Алонсо и Фелиппе Масса соотвественно), которая больше всех выиграла от запрета выдувного диффузора, которые у них был, вероятно, одним из наименее эффективных в пельетоне. На пятой позиции разместился Дженсон Баттон, мастер дождя и стратегии, который завоевал свое стартовую позицию не смотря на то, что McLaren потеряли больше всех команд Формула 1 скорости. (Люиc Хэмилтон размеслился на 10-м позиции).

Из оставшихся следует отметить Михаила Шумахера, который лишь на 1 позицию опередил Виталия Петрова. Так же заставили говорить о себе Пол Ди Реста и Камую Кобаяши (6 и 8 позиции). Если о Камую мы уже привыкли слыщать, то для юного Шатландца из Force India это лучшая стартовая позиция в карьере. В свой первый же сезон он практически равен по скорости, а порой и является быстрее многоопытного и тоже очень быстрого пилота Сутиля. По чистой скорости Сутиля в прошлые годы часто ставили очень близко к Льюису Хэмилтону (просто Фаберже у Сутиля менее железные.), так что ждём успехов сильнейшего за победу, а Летучего Шотландца и Русской Ракеты ближе к середине 10-ки.

Результаты Формула 1 Гран При Великобритании в Сильверстоун: Квалификация

Za-Auto.Ru