Краш-тест Nissan Murano 3.5 2003-2008 IIHS

Nissan Murano был представлен в модельном ряду 2003 года.
 
Все модели 2003 года и более поздние модели Murano, произведённые после июня 2003 года, включают в себя структурные изменения, направленные на улучшение защиты пассажиров в лобовом столкновении. Более того, Nissan усилил участок энергополощающей  подушки, что находится под ковриком, у правой пятки водителя на моделях 2004 года и более поздних моделях, произведённых после сентября 2003 года. (На заметку:информация о дате выпуска данного транспортного средства находится на ярлыке сертификата, который обычно прикреплён на водительскую дверь или возле неё).
 
Американский институт безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety) оценил аварийную стойкость Murano 2003 со структурными изменениями и усиленной энергопоглощающей подушкой под углублением для ног в полу кузова, проведя лобовой краш-тест со смещением на скорости 40 миль в час в деформирующийся барьер.
Кинематика манекена и работа систем безопасности - перемещение манекена было под достаточным контролем.  При отдаче голова манекена столкнулась с боковой шторкой безопасности. Манекен продолжил движение от отдачи в сиденье, при этом его голова не приблизилась к опасным предметам конструкции, которые могли нанести травмы.
 
Анализ результатов краш-теста - осмотр груди и ног показал, что в столкновении при схожих обстоятельствах риск травмирования этих участков тела - невелик. Произошло сильное ускорение головы, когда она ударилась о руль через подушку безопасности, показав тем самым возможность получения травм. Нагрузки на шею также были признаны достаточно опасными.