Краш-тест Hyundai Santa Fe 2.4 2010- EuroNCA

Результаты тестов Hyundai Santa Fe 2.4 2010-:

Лобовой 12 из 16 (75%)

Боковой 17 из 18 (94%)

Всего 29из 36

Пешеходы 0 (0%)

Дети 37 (76%)

Лобовой краш-тест

Некоторые элементы в приборной панели представляли опасность травмирования таза, бёдер и колен водителя и пассажира.

Боковой краш-тест

Santa Fe набрал максимальное количество баллов за боковой краш-тест. Тем не менее, в испытании на боковой удар в столб шторка безопасности не сработала полностью, поэтому оценка была снижена на один из двух баллов.

Защита детей

Автомобиль заработал высшую оценку за защиту трёхгодовалого ребёнка  при испытаниях в динамическом режиме. Пассажирская подушка безопасности могла быть отключена, чтобы установить на переднем сиденье детское кресло. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Предупреждение об опасности размещения детского кресла на переднем сиденье не соответствовало нормам EuroNCAP. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX и страховочных лямок на крайних задних сиденьях.

Защита пешехода

Santa Fe не смог набрать ни одного балла за защиту пешехода. Производителям даётся возможность самим определить тестовые зоны вроде бампера, капота и т.д. Hyndai не стала этого делать с Santa Fe.