Маленькому Mercedes’у – маленький рестайлинг

Mercedes-Benz задумал основательно обновиться. Начали, конечно, с «зубров»: сделали рестайлинг SL, провели фейслифтинг CLS, готовится к дебюту новый Е-класс,
а в следующем году - M-класс и B-класс подтянутся. И про «малыша» не забыли. A-класс во второй половине этого года тоже слегка «посвежеет». Не к лицу как-то первому
в списке «ходить в старом пиджаке»…

Изменения намечены не кардинальные, но заметные. Благодаря фарам в стиле S-класса - законодателя
«мерседесовской моды», новый А-класс выглядит умилённым и довольным. Ещё бы! Фары от «шестисотого»
брата - резонный повод для гордости. Задние фонари, чтобы не отставать, также слегка изменят форму. Кроме того, «малыш» получит новые передний и задний бамперы,
слегка измененную решётку радиатора, а также увеличенные боковые зеркала. Кстати, у автомобиля, в зависимости от исполнения, будет два варианта переднего бампера и
воздухозаборника. В версии Avantgardе мы увидим бампер более агрессивного дизайна, чем в версии Elegance, - и с ним автомобильчик напоминает E-класс.

В интерьере отличий и того меньше. Невооружённым глазом заметить изменения очень сложно, а вооружённым отмечаем лишь слегка освежённую панель приборов. Сиденья и
двери получат новые варианты обивочных материалов. Салон по желанию можно будет отделать алюминием или деревом. Более «радикальных» перемен не будет.

Дешёвые версии автомобиля (А150 и А170 BlueEFFICIENCY) получат технологию выключения-включения двигателя при остановке, которая поможет экономить топливо. В том
числе и благодаря этому А150 мощностью 95 лошадиных сил расходует всего 5,8 литров бензина на сто километров. Но всё-таки самой экономичной версией останется
82-сильный дизельный А160 CDI. Его также не оставили без внимания. Благодаря модернизации, теперь он потребляет всего 4,5 литра горючего на «сотню». Кроме того, все
двигатели станут «зеленее» - будут выбрасывать в атмосферу меньше углекислого газа.