Hyundai Santa Fe: фэйслифтинг в немецком стиле

Может корейцы думают, что кроссовер Santa Fe и так само совершенство? По крайней мере, пока он не кажется таким уж
устаревшим. Вероятно это и есть главная причина минимальным обновлений. Ведь всё, что они изменили снаружи - форма гнёзд под противотуманки в переднем бампере,
боковые зеркала (на них появились повторители поворотников - ещё бы, даже у нового «акцента» есть!) и решётку радиатора. Если присмотреться ещё немного, можно
заметить изменённые пороги, а точнее накладки. Видом сзади нас пока не порадовали.

Южно-корейские новостные агентства вовсю твердят о скором появлении новых четырёхцилиндровых дизельных двигателей объёмом 2 и 2,2 литра. Отдача первого мотора
составит 184 лошадиных силы и 392 Нм крутящего момента, второго - 200 лошадей и 436 Нм. Оба двигателя, скорее всего, будут работать в паре только с шестиступенчатой
автоматической коробкой передач.

Европейскую версию обновлённой Santa Fe представят на Франкфуртском моторшоу в сентябре этого года.

Обсудить на форуме