Just Ford
Худо-бедно, но к лету нынешнего года «Ford» расстался со сторонними брендами и, фактически завершив первый этап своей реабилитационной программы «One Ford», взялся за обновление модельного ряда.
Тест-драйвы
Дикий кот
С тех пор как немцы продемонстрировали первое поколение Audi TT, ни один здравомыслящий производитель так и не рискнул сделать что-либо подобное. Логично. Затея, очевидно, провалилась бы, так как продукт тут же удостоился сравнения с первоисточником. И вряд ли кто-то выдержал бы это испытание. Но французы, похоже, решили хотя бы попытаться. И построили купе RCZ.
Бербер по-тевтонски
Московские жители, как известно каждому, поголовно отличаются тактом, приятными манерами, интеллигентностью и уважением к личному пространству окружающих! В этом довелось еще раз убедиться в процессе тестирования нового VW Touareg.
Привет из Франции: Peugeot 3008
Французские автомобилестроители слегка припозднились с ответом на вызов нового и быстро растущего рынка «переходников» (crossover).
Четвертая попытка: Nissan Micra 2011
На свет народилось IV поколение компакта March/Micra. Причем у всемирно известной модели новоселье: сборка «Микры» в Великобритании (Sunderland) прекращена.
Третье поколение: Kia Sportage 2010
История нашего знакомства с корейской Kia Motors не такая уж долгая – и двух десятков лет не насчитывает.
Женские дела
«Девочка» подросла. Она стала слегка длинней (на 90 мм), чуть-чуть выше (на 10 мм) и немного притихла. Suzuki Swift четвертого поколения — это «девчачья» машина. Мальчику она улыбнется лишь короткой поездкой по просьбе подружки, попросившей перегнать машину в гараж. Крепкий мужик за рулем Suzuki Swift неуместен, да и вряд ли долго выдержит, обнаружив в себе тревожное беспокойство, переходящее в тяжкое недоумение: «Где я?»
Итальянец в России: FIAT Linea
И 5 лет не минуло после европейской премьеры Linea в 2006, как российская компания Sollers уже запускает седан итальянского происхождения в серию.
Серебряная пуля
Лето в средней полосе России, как правило, похоже на курортный роман — жаркое, но недолгое, с неизменными слезами на прощание. Нынешний аномальный сезон не в счет. С другой стороны, вряд ли кто из парящихся под безжалостным солнцем россиян отказался бы от возможности «прохватить» по дороге с открытым верхом. Вот для таких случаев японцы и придумали родстер Mazda MX-5, который в этом году празднует 20-летний юбилей.
Красная фурия
Принято считать, что корейские авто в первую очередь должны быть демократичными. Забудьте. Еще пара лет и ни один KIA или Hyundai по стоимости не уступит продукции VW. Корейцы любят себя не меньше немцев, а амбиций у них на порядок больше. Пример тому — относительно новый для нас KIA Cerato. Но двухдверный, посему и получивший приставку Koup.
