1966 Oldsmobile Toronado Sport Coupe

1966 Oldsmobile Toronado Sport Coupe

Oldsmobile Toronado (Олдсмобил «Торнадо») стал самым значительным из всех автомобилей, выпущенных в 1966 году корпорацией Дженерал Моторс (General Motors). Это был первый переднеприводный американский серийный автомобиль со времен предвоенного Корда (Cord 810).

Отцом проекта этого автомобиля стал талантливый инженер Джон Белтс. Еще в 1954 году подразделения инженерной службы General Motors начали работы по созданию, так называемого, «объединенного силового модуля», однако, первоначально, эта разработка предназначалась для отделения Кадиллак (Cadillac) и стоило немалых трудов заполучить ее для Олдсмобила. Работоспособный образец «силового модуля» был закончен только к началу 1958 года. В его основе лежала модульная конструкция, включающая в себя двигатель, коробку передач и привод на передние колеса.

Читать дальше »

Метки: , , , ,


2008 Aston Martin DBS

2008 Aston Martin DBS

Фантастическая, полная приключений жизнь Джеймса Бонда не была бы такой яркой и увлекательной без сшитых на заказ костюмов от Бриони (Brioni), великолепных часов Омега (Omega), лицензии на убийство и удивительных автомобилей, таких как новый Aston Martin DBS 2008 года.

Первый автомобиль Aston Martin модели DB5 появился в фильме «Goldfinger» более 40 лет назад. Автомобиль был не просто транспортным средством агента 007. Предусмотрительный Кью (Q) оборудовал его устройством дымовой завесы, спаренными пулеметами, разбрызгивателем машинного масла и великолепным пассажирским сидением с катапультой. Сыграв роль второго плана, этот серебристый автомобиль помог Джеймсу Бонду стать любимым шпионом населения всех стран.

Читать дальше »

Метки: , ,


1913 Ford model T Runabout

1913 Ford model T Runabout

Генри Форд, сын мичиганского фермера, родился 30 июля 1863 года. Он с детства увлекался различными машинами и механизмами и поэтому прослыл среди местных фермеров «парнишкой с колесами в голове». Свой первый экспериментальный автомобиль Форд построил в сарае рядом со своим домом на Бегли-стрит в Детройте в 1896 году.

В 1899 году Генри Форд оставил должность главного инженера в компании Эдисона и до 1902 года работал в «Детройт Отомобайл Компани» (Detroit Automobile Company). В июне 1903 года, заручившись поддержкой угольного короля Александра Малькольмсона, создал «Форд Мотор Компани» (Ford Motor Company). Новая компания предлагала покупателям широкую гамму производимых автомобилей, от относительно недорогих четырехцилиндровых моделей до большого автомобиля с шестицилиндровым мотором (модель «К»), стоимостью 2500 долларов.

Читать дальше »

Метки: , ,


2007 Mazda2

2007 Mazda2

Новой Mazda2, обнародованной на 77 Женевском автосалоне, компания Мазда стремится усилить марку и расширить ее присутствие в сегменте автомобилей особо малого класса, особенно в Европе, где каждый четвертый автомобиль относится к классу «В».

Учитывая огромную конкуренцию, при проектировании новой Mazda2, во внимание принимались все требования, которые могли бы предъявить будущие клиенты к автомобилю этого класса. А именно: высокая топливная экономичность, которая является чрезвычайно важной в свете низких эксплуатационных расходов, низкий уровень загрязнения окружающей среды, широкие функциональные возможности и удобство пользования ими, высокая степень безопасности, прекрасные динамические характеристики, свойственные марке и, разумеется, удовольствие от вождения.

Читать дальше »

Метки: , , ,


2006 Volkswagen Beetle Heb Rod

2006 Volkswagen Beetle Heb Rod

Любовь заставила Джефа Петерсона взяться за этот нелегкий труд и долгие месяцы провести в гараже, словно в тюремной камере. Огромная любовь к маленьким машинкам из Вольфсбурга и, пожалуй, не меньшее желание построить своими руками хот-род.

У Джефа, члена Der Volksrennwagen Käfer Klüb, не мало старых Фольксвагенов, есть и автобусы, и «Жуки» с овальным задним стеклом, и с матерчатой крышей, есть и кабриолеты. Но нет в коллекции, редкого теперь, двухместного кабриолета, произведенного в 1949 году на заводе Hebmuller.

Идея скопировать VW Kafer Hebmuller 1949 года, переделав обычный кабриолет, зародилась у Джефа Петерсона давно, но уж больно не хотелось заниматься банальными подделками.

Читать дальше »

Метки: , , ,


2007 Peugeot 207 SW Outdoor Concept

2007 Peugeot 207 SW Outdoor Concept

Для молодых любителей приключений и активного отдыха Пежо на автосалоне в Женеве представит свою новую разработку Peugeot 207 SW Outdoor Concept. Стиль автомобиля и его конструкция позволяют этой концептуальной разработке (вернее, предсерийному образцу) объединить мечты о приключениях с утилитарной функциональностью.

207 SW Outdoor Concept обладает элегантной внешностью фронтальной части, свойственной всем 207 и свежим решением задней части универсала, сочетающим экспрессивные формы обратного наклона задних стоек с реальными выгодами дополнительного объема. Увеличенный клиренс, более высокая линия крыши по сравнению с хетчбэком и внедорожный обвес, безусловно, привлекут дополнительное внимание к продукции компании.

Читать дальше »

Метки: , , , ,


2008 Spyker C12 Zagato

2008 Spyker C12 Zagato

На 77 Международном Женевском Автосалоне глава компании Spyker Виктор Малер (Victor Muller) и руководитель Zagato — Андреа Загато (Andrea Zagato) представили совместный проект Spyker C12 Zagato. Эта модель будет выпускаться с марта 2008 года ограниченной серией в 24 автомобиля.

Идея производства такого автомобиля зародилась у руководителей двух компаний после нескольких встреч на различных конкурсах автомобильной элегантности, где, по словам Виктора Малера, они пришли к убеждению, что современный рынок эксклюзивных автомобилей ни чем не отличается от 1930-х, когда богатые клиенты заказывали индивидуальные проекты кузовов на шасси Роллс-Ройсов, Деляж или Изотта-Фраскини.

Учитывая огромный опыт Zagato в проектировании элегантных кузовов для Лянчи (Lancia), Альфа-Ромео (Alfa Romeo) или Феррари (Ferrari), было совершенно логично для Spyker обратиться с предложением именно в этот старейший дизайнерский дом.

Читать дальше »

Метки: , , , ,


2007 Lotus 2-Eleven

2007 Lotus 2-Eleven

Lotus Sport, гоночное подразделение Lotus Cars Ltd, представит на 77-ом международном Женевском автосалоне свой новый гоночный автомобиль Lotus 2-Eleven. Следуя философской концепции основателя Lotus — Колина Чапмана (Antony Colin Bruce Chapman) о достижении высокой динамики и скорости за счет снижения веса, автомобиль превзошел все ожидания. Созданный на платформе известного Lotus Elise, автомобиль весит всего 670 кг, а его развесовка по характеристикам приближается к автомобилям Формулы 1 эпохи 1960-х. Оснащенный турбированным 1796-кубовым двигателем мощностью 252 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач автомобиль способен развивать скорость до 259 км/ч, а разгон до сотни составит всего 3,9 секунды.

Читать дальше »

Метки: , ,


2007 Lada C Concept

2007 Lada C Concept

Элегантное трехдверное спортивное купе, мечта молодого российского автомобилиста, выставлена на обозрение публики в одном из залов 77 Международного Женевского Автосалона.

Lada C Concept — хэтчбэк гольф-класса (длина — 4208 мм., ширина — 1835 мм., высота — 1548 мм.) обладает хорошими пропорциями и свежими стилистическими решениями.

Автомобиль, по заявлениям представителей завода, оснащен двигателем объемом 2,0 литра, который позволяет развивать скорость до 210 километров в час. К сожалению никаких других данных об автомобиле не сообщается.

Читать дальше »

Метки: , ,


1931 Bugatti Type 41 Royale Binder Coupe de Ville

1931 Bugatti Type 41 Royale Binder Coupe de Ville

«Если только мне удастся достигнуть того, что я поставил своей целью, — это, несомненно, будет автомобиль, находящийся вне всякой критики и как машина, и как конструкция». Это выдержка из письма, которое в 1913 году отправил Этторе Бугатти своему знакомому, авиатору Габриэлю Эспане.

Прошло 13 лет. За эти годы Бугатти и его фирма успели накопить огромный опыт. Его автомобильная фабрика выросла в силу, с которой считались самые крупные европейские автопроизводители. Великолепный Type 35B и его преемники совершили победоносный марш по гоночным трассам Европы. И только после этого «Патрон», как теперь все называли Этторе Бугатти, решился на создание самого великолепного автомобиля в мире.

Помимо порядкового номера — Type 41, машина получила имя собственное «La Royale» («Королевский»), под которым сегодня известна всему миру, как самый замечательный и бескомпромиссный автомобиль.

Читать дальше »

Метки: , , , ,


Партнеры: