Характер демографического развития западных стран показывает явные тенденции старения населения. И перед каждым любителем высококачественных спортивных автомобилей, в конце концов, встает вопрос о замене экстремального транспортного средства на банальный лимузин или внедоржник, предлагающий больший комфорт стареющему человеку.
Дабы не допустить смены пристрастий обеспеченной части пожилого населения высокоразвитых стран, голландская компания Spyker предложила альтернативное решение в виде SSUV (Super Sports Utility Vehicle) — Суперспортивного транспортного средства высочайшего качества и комфорта.
Те граждане, которым Porsche Cayenne и Range Rover Sport кажутся слишком утилитарными, теперь могут обратить свое внимание на Spyker d12 Peking-to-Paris — спортивный автомобиль высшего качества имеющий четыре удобных сидения, свободный проход через распашные двери без центральной стойки и просторное багажное отделение.
Читать дальше »
Метки: d12, Peking-to-Paris, Spyker
Август Хорьх — один из пионеров немецкой автомобильной промышленности, основал свою фабрику в 1899 году, а уже в 1907, разойдясь во мнениях с руководством, покинул ее и открыл в там же, в Цвиккау компанию «Ауди». Оставшись без своего основателя, компания Хорьх выпускала широкую гамму четырехцилиндровых автомобилей, но с приходом на должность главного конструктора Пауля Даймлера (Paul Daimler), сына знаменитого Готлиба Даймлера, приступила к производству серии престижных автомобилей.
В 1932 году фирмы Хорьх, Ауди, а также Вандерер и ДКВ объединились в концерн с громким названием «Auto Union» («Автомобильный Союз»), продолжая выпускать различные по стоимости и характеристикам автомобили. Специализация Хорьх — престижные автомобили с восьми- и двенадцатицилиндровыми двигателями.
Читать дальше »
Метки: 853-A, Cabriolet, Erdmann-&-Rossi, Horch, Sport
Все чаще и чаще решения, показанные на концептуальных автомобилях Опель, в той или иной мере оказываются принятыми к серийному производству. Вполне возможно, что, показанный на Международном Женевском Автосалоне 2007 года Opel GTC Concept, также пойдет в серию. Тем более что с прекращением выпуска модели Opel Calibra, вообще прекратился выпуск спортивных купе марки Opel.
Учитывая, что поиск корпоративного стиля упорно движется в одном направлении, внешность концепта Opel GTC (Gran Turismo Coupe), возможно в несколько рафинированном виде, дабы нивелировать вкусовые предпочтения любителей марки, перекочует на серийное купе.
Четырехместное купе Opel GTC Concept, построенное на платформе Opel Vectra будущего поколения имеет размеры 4830 мм (длина), 1867 мм (ширина), 1432 мм (высота) и оснащен турбированным V6 объемом 2,8 литра и мощностью 300 лошадиных сил. В паре с двигателем работает механическая шестискоростная коробка передач.
Читать дальше »
Метки: Concept, GTC, Opel, Женева-2007
Oldsmobile Toronado (Олдсмобил «Торнадо») стал самым значительным из всех автомобилей, выпущенных в 1966 году корпорацией Дженерал Моторс (General Motors). Это был первый переднеприводный американский серийный автомобиль со времен предвоенного Корда (Cord 810).
Отцом проекта этого автомобиля стал талантливый инженер Джон Белтс. Еще в 1954 году подразделения инженерной службы General Motors начали работы по созданию, так называемого, «объединенного силового модуля», однако, первоначально, эта разработка предназначалась для отделения Кадиллак (Cadillac) и стоило немалых трудов заполучить ее для Олдсмобила. Работоспособный образец «силового модуля» был закончен только к началу 1958 года. В его основе лежала модульная конструкция, включающая в себя двигатель, коробку передач и привод на передние колеса.
Читать дальше »
Метки: coupe, General-Motors, Oldsmobile, Toronado-Sport, Джон-Белтс
Фантастическая, полная приключений жизнь Джеймса Бонда не была бы такой яркой и увлекательной без сшитых на заказ костюмов от Бриони (Brioni), великолепных часов Омега (Omega), лицензии на убийство и удивительных автомобилей, таких как новый Aston Martin DBS 2008 года.
Первый автомобиль Aston Martin модели DB5 появился в фильме «Goldfinger» более 40 лет назад. Автомобиль был не просто транспортным средством агента 007. Предусмотрительный Кью (Q) оборудовал его устройством дымовой завесы, спаренными пулеметами, разбрызгивателем машинного масла и великолепным пассажирским сидением с катапультой. Сыграв роль второго плана, этот серебристый автомобиль помог Джеймсу Бонду стать любимым шпионом населения всех стран.
Читать дальше »
Метки: Aston-Martin, DBS, James-Bond
Генри Форд, сын мичиганского фермера, родился 30 июля 1863 года. Он с детства увлекался различными машинами и механизмами и поэтому прослыл среди местных фермеров «парнишкой с колесами в голове». Свой первый экспериментальный автомобиль Форд построил в сарае рядом со своим домом на Бегли-стрит в Детройте в 1896 году.
В 1899 году Генри Форд оставил должность главного инженера в компании Эдисона и до 1902 года работал в «Детройт Отомобайл Компани» (Detroit Automobile Company). В июне 1903 года, заручившись поддержкой угольного короля Александра Малькольмсона, создал «Форд Мотор Компани» (Ford Motor Company). Новая компания предлагала покупателям широкую гамму производимых автомобилей, от относительно недорогих четырехцилиндровых моделей до большого автомобиля с шестицилиндровым мотором (модель «К»), стоимостью 2500 долларов.
Читать дальше »
Метки: Ford, model-T, Runabout
Новой Mazda2, обнародованной на 77 Женевском автосалоне, компания Мазда стремится усилить марку и расширить ее присутствие в сегменте автомобилей особо малого класса, особенно в Европе, где каждый четвертый автомобиль относится к классу «В».
Учитывая огромную конкуренцию, при проектировании новой Mazda2, во внимание принимались все требования, которые могли бы предъявить будущие клиенты к автомобилю этого класса. А именно: высокая топливная экономичность, которая является чрезвычайно важной в свете низких эксплуатационных расходов, низкий уровень загрязнения окружающей среды, широкие функциональные возможности и удобство пользования ими, высокая степень безопасности, прекрасные динамические характеристики, свойственные марке и, разумеется, удовольствие от вождения.
Читать дальше »
Метки: Mazda, Mazda2, Zoom-zoom, Женева-2007
Любовь заставила Джефа Петерсона взяться за этот нелегкий труд и долгие месяцы провести в гараже, словно в тюремной камере. Огромная любовь к маленьким машинкам из Вольфсбурга и, пожалуй, не меньшее желание построить своими руками хот-род.
У Джефа, члена Der Volksrennwagen Käfer Klüb, не мало старых Фольксвагенов, есть и автобусы, и «Жуки» с овальным задним стеклом, и с матерчатой крышей, есть и кабриолеты. Но нет в коллекции, редкого теперь, двухместного кабриолета, произведенного в 1949 году на заводе Hebmuller.
Идея скопировать VW Kafer Hebmuller 1949 года, переделав обычный кабриолет, зародилась у Джефа Петерсона давно, но уж больно не хотелось заниматься банальными подделками.
Читать дальше »
Метки: Beetle, Geoff-Peterson, Heb-Rod, Volkswagen
Для молодых любителей приключений и активного отдыха Пежо на автосалоне в Женеве представит свою новую разработку Peugeot 207 SW Outdoor Concept. Стиль автомобиля и его конструкция позволяют этой концептуальной разработке (вернее, предсерийному образцу) объединить мечты о приключениях с утилитарной функциональностью.
207 SW Outdoor Concept обладает элегантной внешностью фронтальной части, свойственной всем 207 и свежим решением задней части универсала, сочетающим экспрессивные формы обратного наклона задних стоек с реальными выгодами дополнительного объема. Увеличенный клиренс, более высокая линия крыши по сравнению с хетчбэком и внедорожный обвес, безусловно, привлекут дополнительное внимание к продукции компании.
Читать дальше »
Метки: 207-SW, Concept, Outdoor, Peugeot, Женева-2007
На 77 Международном Женевском Автосалоне глава компании Spyker Виктор Малер (Victor Muller) и руководитель Zagato — Андреа Загато (Andrea Zagato) представили совместный проект Spyker C12 Zagato. Эта модель будет выпускаться с марта 2008 года ограниченной серией в 24 автомобиля.
Идея производства такого автомобиля зародилась у руководителей двух компаний после нескольких встреч на различных конкурсах автомобильной элегантности, где, по словам Виктора Малера, они пришли к убеждению, что современный рынок эксклюзивных автомобилей ни чем не отличается от 1930-х, когда богатые клиенты заказывали индивидуальные проекты кузовов на шасси Роллс-Ройсов, Деляж или Изотта-Фраскини.
Учитывая огромный опыт Zagato в проектировании элегантных кузовов для Лянчи (Lancia), Альфа-Ромео (Alfa Romeo) или Феррари (Ferrari), было совершенно логично для Spyker обратиться с предложением именно в этот старейший дизайнерский дом.
Читать дальше »
Метки: Andrea-Zagato, C12-Zagato, Spyker, Victor-Muller, Женева-2007
