1963 Chevrolet Corvette Grand Sport. Под грифом «Совершенно Секретно».

В начале 1962 года, главный конструктор Chevrolet Corvette Зора Аркус-Дантов (Zora Arkus-Duntov), не докладывая руководству концерна, начал секретные работы по созданию гоночного автомобиля Corvette.

Цель работ — победа в гонках Ле-Ман и Себринг, а точнее — необходимость положить конец оскорбительным победам Кэрола Шелби (Caroll Shelby) с его Кобрами.

Chevrolet Corvette Grand Sport должен был стать лучшим из Корветов, самым легким и самым мощным. Специально разработанный двигатель объемом 377 кубических дюймов (6,2 литра) с четырьмя карбюраторами Weber выдавал 550 лошадиных сил при 6400 оборотах и был способен унести автомобиль от заклятых Кобр Шелби. А если повезет, то и от Феррари или от Форда GT40.

После проведенных испытаний, на которых Corvette Grand Sport показали свой характер, можно было приступать к выпуску пилотной серии в 125 экземпляров. Но этому не суждено было сбыться.

Узнав о секретной программе Аркус-Дантова, руководство отделения Шевроле наложило запрет на все работы по проекту Grand Sport. Однако пять построенных опытных экземпляров уже никто не мог остановить. До 1967 года они победно рычали на гоночных треках по всей стране.